當(dāng)涉及到GPS硬件參數(shù)與功能時，的確有很多選擇，所以很難只選擇一個并開始記錄位置。尺寸、更新速度、功率要求，這些都是客戶在選擇哪種硬件更適合的項目之前需要考慮的功能和選擇條件。
正在研究農(nóng)村環(huán)境中的新興技術(shù)及其對非聯(lián)邦頻譜需求的預(yù)期影響。他們將利用這些信息制定研究建議，以促進(jìn)頻譜的獲取和效率。所有這些都是制定長期頻譜戰(zhàn)略的更廣泛努力的一部分。在一些國家發(fā)布其寬帶計劃后不久，很多鄰國就提出使用與GPS使用的頻率相鄰的頻率，該計劃旨在為無線寬帶尋找500MHz的額外頻譜。
更關(guān)建的是民用GPS定位器設(shè)備未加密，極易遭受欺騙攻擊。盡管并非不可能，但對使用加密信號的設(shè)備進(jìn)行同樣的操作將更加困難。技術(shù)人員說，普通車輛更容易遭受“廣譜干擾”。
和所有的技術(shù)一樣，GPS定位系統(tǒng)也在不斷老化。在過去的幾年里，負(fù)責(zé)管理這項任務(wù)的技術(shù)部門，開始對該系統(tǒng)進(jìn)行兩部分的升級，包括下一代操作控制系統(tǒng)和一系列衛(wèi)星，這將提高其準(zhǔn)確性和安全性。
據(jù)估計，到2030年，野外手持GPS定位器的機(jī)會將達(dá)到數(shù)百億美元。這吸引了許多想要超越其投資者已經(jīng)很高的市場期望的風(fēng)投。與任何新興市場一樣，在此過程中會出現(xiàn)更多的失敗和優(yōu)秀的產(chǎn)品，但這沒關(guān)系，至少很多新需求和新創(chuàng)意正在不斷的涌現(xiàn)。
此外，還計劃在2022年為飛機(jī)服務(wù)建立基于衛(wèi)星的增強(qiáng)系統(tǒng)。政府和公眾都將可以使用QZSS。憑借高度精確的定位數(shù)據(jù)，衛(wèi)星可以支持三維測繪、車輛定位系統(tǒng)、建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械的自動駕駛。新西蘭利用QZSS進(jìn)行的一項無人駕駛拖拉機(jī)駕駛實驗表明，即使在夜間，衛(wèi)星也可以用于農(nóng)業(yè)。
當(dāng)下北斗和5G等新興技術(shù)融合將催生出新的產(chǎn)業(yè)，帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前，國內(nèi)企業(yè)正在致力于將北斗的高精度應(yīng)用和5G在科技創(chuàng)新等方面的應(yīng)用進(jìn)行融合。
北斗定位系統(tǒng)是特別好用的系統(tǒng)。短報文通信服務(wù)進(jìn)行了升級拓展，區(qū)域通信能力達(dá)到每次14000比特（1000漢字），既能傳輸文字，還可傳輸語音和圖片，并支持每次560比特（40個漢字）的全球通信能力。
北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120多個國家和地區(qū)，為1億以上用戶提供服務(wù)。北斗定位系統(tǒng)的土地測繪、智慧農(nóng)業(yè)、數(shù)字建設(shè)、智能港、車載定位器等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地成功應(yīng)用。
北斗定位系統(tǒng)是國家重大科技工程。工程自1994年啟動，2000年完成北斗一號系統(tǒng)建設(shè)，2012年完成北斗二號系統(tǒng)建設(shè)。北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù)，標(biāo)志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，我國成為世界上第三個獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。